Ogłoszenie powiązane:
Ogłoszenie nr 49280-2013 z dnia 2013-02-05 r. Ogłoszenie o zamówieniu - Szczecin
Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabryczne nowej, wyprodukowanej w 2013 roku łodzi,
patrolowej,dostosowanej do potrzeb Straży Miejskiej. WARUNKI UŻYTKOWANIA Łódź będzie
eksploatowana w dzieńi w nocy na wodzie bez kry lodowej w...
Termin składania ofert: 2013-02-15
Szczecin: DOSTAWA ŁODZI PATROLOWEJ DLA STRAŻY MIEJSKIEJ SZCZECIN.
Numer ogłoszenia: 82336 - 2013; data zamieszczenia: 28.02.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy
Zamieszczanie ogłoszenia:obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak,
numer ogłoszenia w BZP: 49280 - 2013r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie
ogłoszenia:tak.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES: Straż Miejska Szczecin, ul. Zygmunta Felczaka 9, 71-471 Szczecin,
woj. zachodniopomorskie, tel. 91 442 76 13, faks 91 422 87 24.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: DOSTAWA ŁODZI PATROLOWEJ
DLA STRAŻY MIEJSKIEJ SZCZECIN..
II.2) Rodzaj zamówienia:Dostawy.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabryczne
nowej, wyprodukowanej w 2013 roku łodzi, patrolowej, dostosowanej do potrzeb Straży
Miejskiej.WARUNKI UŻYTKOWANIA Łódź będzieeksploatowana w dzień i w nocy na wodzie
bez kry lodowejw rejonie 1, 2 i 3 żeglugi wg. Przepisów klasyfikacji i budowy łodzi motorowych.
Część I: Zasady klasyfikacji- PRS , Gdańsk 2011 ze zmianą nr 1.2012, przy sile wiatru do 6 stopni
w skali Beauforta i spełniającej nw. wymagania: DANE OGÓLNE 1.łódź kabinowa typu RIB
2.rok produkcji 2013 3.długość łodzi nie mniej niż 8 metrów 4.szerokość łodzi nie mniej niż 2,5
metra 5.łódź powinna otrzymać klasęb 1 pat hyb w Polskim Rejestrze Statków (żegluga nocna
świadectwo klasy) KADŁUB LAMINATOWY 1.kadłub wykonany z laminatu w kolorze srebrnym
2.grubość kadłuba minimum 8 mm plus odpowiednia warstwa żelkotu i top kotu 3. kadłub
wzmocniony 4.pokład łodziw kolorze granatowym 5.dno łodzi pokryte antyfulingiem 6.redany
7.pokład ratowniczy przeciwpoślizgowy wyłożony specjalną gumą minimum 2 metry długości
8.pokład samoodpływowy 9.minimum dwa odprowadzenia wody z pokładu z korkami 10.ucho
dziobowe do podnoszenia łodzi 11.dwa ucha rufowe do podnoszenia łodzi 12.pachoł dziobowy
13.pawęż z dodatkowym wzmocnieniem w postaci sklejki o grubości minimum 30 mm
14.rufowe knagi cumownicze 15.w kokpicie na zewnątrz kabiny po obu stronach drzwi
wejściowych do kabiny dwa (demontowalne) siedziska 16.siedziska zewnętrzne rufowe
(demontowalne dla co najmniej 4 osób z oparciem 17.bakisty rufowe pod siedziskami
zewnętrznymi- zamykane 18.pokrowiec na siedziska zewnętrzne 19.rufowy spoiler z mocowaniem
dla bander i kół ratunkowych 20.oświetlenie części rufowej 21.forpik KABINA 1.kabina w kolorze
srebrnym o wysokości nie mniejszej niż 1.9 metra, zamykana 2.drzwi do kabiny zamykane na zamek
i kłódkę 3.fotele dla sternika i nawigatora amortyzowane 4.dwa siedziska w tylnej części kabiny
5.niezależne ogrzewanie postojowe kabiny 6.wentylator w kabinie 7.wycieraczka okna 8.nawiew
wewnętrzny na przednią i boczne szyby 9.relingi na dachu 10.właz w dachu 11.co najmniej dwa
gniazda 12Volt zamontowane w kabinie 12.obrazkowa instrukcja ratowania człowieka naklejona
w kabinie 13.instrukcja obsługi łodzi (skrócona) 14.oznaczenie urządzeń emitujących wzmożone
promieniowanie elektromagnetyczne naklejone w kabinie i na ścianie zewnętrznej kabiny
w miejscu widocznym 15.naklejka na kabinie (Uwaga próg) 16.szperacz zewnętrzny zamontowany
na kabinie sterowany ręcznie od wewnątrz kabiny 17.naklejka na przedziale akumulatorów (Uwaga
akumulatory żelowe) AKCESORIA 1.lampa błyskowa niebieska zamontowana na dachu kabiny
2.zamontowane światła nawigacyjne i topowe białe widoczne (widoczność 360 stopni) 3.awaryjny
wyłącznik zasilania zamontowany w kabinie 4.lampa zespolona zamontowana na dachu kabiny,
a w niej dwie lampy błyskowe niebieskie, generator modulowanych sygnałów dźwiękowych
z możliwością przekazywania komunikatów głosowych, świetlny napis STRAŻ MIEJSKA,
barwy granatowej lub czarnej. Zgodnie z rozporządzeniem Ministra transportu, budownictwa
i gospodarki morskiej z dnia 27 kwietnia 2012 roku DZ.U. poz, 525.2012 5.wlew paliwa
zamontowany na zewnątrz kabiny, zamykany na kluczyk 6.pompa zęzowa elektryczna-automatyczna
oraz ręczna TUBA PNEUMATYCZNA 1.tuba pneumatyczna wykonana z tkaniny neoprenowej,
odpornej na promieniowanie UV o ciężarze właściwym minimum 1500 g ma metr kwadratowy
z odbojnicą, wzmocniona na dziobie dodatkową warstwą gumy, od 4 do 8 uchwytów gumowych
na tubie ( po2-4 uchwyty na jednej burcie). 2.kolor tuby - granatowy 3.minimum cztery niezależne
komory wypornościowe 4.zawory napełniająco-upustowe oraz nadmiarowe 5.podwójna
odbojnica 6.odbojnica dziobowa dodatkowo wzmocniona 7.lifelinki - zewnętrzne i wewnętrzne
na obu burtach 8.nożna pompka do pompowania tuby WYPOSAŻENIE 1.system sterowania hydrauliczny
lub mechaniczny, 2.koło sterowe z oprzyrządowaniem (osprzętem)3.dwa akumulatory żelowe z
mocowaniem ( minimum 105 Ah) 4.wewnętrzny zbiornik na paliwo ze stali nierdzewnej, z systemem
paliwowym o pojemności nie mniejszej niż 250 litrów 5.cztery odbijacze 6.cztery cumy niezatapialne po
15 metrów ( fi 15 mm) 7.rzutka rufowa rękawowa ratownicza 8.dwa wiosła drewniane 9.bosak drewniany
10.dwie kotwice (1 Danforthai 1 Pługowa) z liną 50 metrów (fi 20mm) 11.szperacz ręczny (z gniazdem
12Volt typu zapalniczka) 12.cztery kamizelki ratunkowe w kolorzeczarnym z atestem 13.dwa koła
ratunkowe z mocowaniem w tym jedno z pławką świetlną i jedno z nietonącą liną do 30 metrów
14.sygnał dźwiękowy 15.lorneta morska 20 x 50 16.trzy czerwone race sygnałowe 17.pławka dymna
18.róg mgłowy 19.wiadro metalowe 20.siekiera 21.rękawice i koc ognioodporny 22.trzy gaśnice
proszkowe 2 kg - zamocowane 23.bandera RP 24.dokumentacja techniczno-rozruchowa 25.plandeka
do zimowania 26.przyczepa podłodziowa z atestem, odpowiednia do wagi łodzi, z zaczepem kulowym
27.licznik motogodzin zamontowany w kabinie 28.przenośny komplet narzędzi 29.zestaw naprawczy łodzi
30.komplet flag kodu MKS 31.trzy kule sygnałowe dzienne o średnicy około 30cm-czarne, zgodne
z Miedzynarodowymi Przepisami Drogi Morskiej - MPDM WYPOSAŻENIE NAWIGACYJNE 1.zintegrowany
system nawigacyjny 1)mini ploter map z mapą akwenów Międzyodrza, Zatoki Pomorskiej, Jeziora Dąbie.
2)echosonda głębokościowa 2.ręczna sonda głębokości 3.dwa trójkąty nawigacyjne 4.stoper mechaniczny
5.jeden cyrkiel nawigacyjny 6.reflektor radarowy 7.kompas magnetyczny podświetlany z atestem,
zamontowany w kabinie 8.log mechaniczny z prędkościomierzem mechanicznym RADIOTELEFON
MORSKI UKF 1.jeden stacjonarny radiotelefon morski UKF z anteną stacjonarną. Radiotelefon
z uznaniem PRS pracujący w morskim paśmie oraz mocy wyjściowej nadajnika 1 na 5 kW), 2.jeden
przenośny radiotelefon morski UKF przenośny radiotelefon morski UKF z kompletem zapasowych baterii
i ładowarką na 230 V oraz 12V. Radiotelefon z uznaniem PRS pracujący w morskim paśmie
oraz mocy wyjściowejnadajnika 1 na 5 kW), RADIOTELEFON 1.radiotelefon stacjonarny do pracy
z systemem TETRA, zamontowany w kabinie, 2.w komplecie antena z GPS lub moduł
GPS, 3.parametry radiotelefonu zapewniające pełną współpracę z radiotelefonem MTM 800
i MTH 800 WYPOSAŻENIE RATOWNICZE 1.apteczka medyczna 2.dwie boje asekuracyjne
pływackie typu SP 3.dwa pasy bezpieczeństwa z dwoma linkami (wąsami) i karabińczykami NAPĘD
1.jeden silnik benzynowy dwusuwowyo mocy nie mniejszej niż 300KM 2.dwie zapasowe śruby napędowe
(1 uciągowa i jedna szybkościowa) 3.długość stopy silnika dopasowana do głębokości zanurzenia
4.manetka mechaniczna lub elektroniczna 5.zegary do monitorowania parametrów pracy silnika -
zamontowane w kabinie INSTALACJA ELEKTRYCZNA 1.elektryczna instalacja silnikowa
(z wyłącznikiem głównym zamontowanym w kabinie, kablami akumulatorowymi) z dokumentacją
instalacji elektrycznej 2.instalacja elektryczna 12 VOLT 3.alternator o mocy przewyższającej pełne
zapotrzebowanie na energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu OZNAKOWANIE Zgodnie
z rozporządzeniem Ministra transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 27 kwietnia 2012
roku DZ.U. poz, 525/2012 1.Napis STRAŻ MIEJSKA -03 w kolorze żółtym po obu stronachtuby w częśc
i dziobowej 2.Numer rejestracyjny łodzi na przedniej ścianie kabiny 3.Napis SZCZECIN w kolorze białym
na pawęży 4.Na bokach kabiny (przez całą długość ) pas wyróżniający odblaskowy w postaci trójrzędowe
j szachownicybarwy żółto-granatowej 5.Na bokach kabiny(przez całą długość) pas barwy granatowej
umieszczony poniżej pasa szachownicy o szerokości nie mniejszej niż 30 cm Na pasie granatowym napis
STRAŻ MIEJSKA -03 w kolorze żółtym na obu bocznych ścianach kabiny. 6.Na obu bokach kabiny emblemat
Straży Miejskiej Szczecin o wymiarach nie mniejszych niż 30x22cm oraz numer telefonu 986. 7.Logo PZU
oraz napis -Dofinansowano z funduszu prewencyjnego PZU- WARUNKI GWARANCJI 1.Gwarancja na kadłub
nie mniej niż 5 lat 2.Gwarancja na elementy mechaniczne i silnik nie mniej niż 2 lata 3.Gwarancja na zestaw
do radionawigacji nie mniej niż 2 lata 4.Gwarancja na środki łączności nie mniej niż 2 lata Wymagania
zamawiającego: 1.Całość budowy Wykonawca przeprowadzi w oparciu o uznane materiały przez PRS oraz
pod nadzorem tegoż Towarzystwa klasyfikacyjnego. 2.Protokół odbioru kadłuba potwierdzony przez
Inspektora Polskiego Rejestru Statków w wysokości nie przekraczającej 30% ceny jednostkowej łodzi.
3.Zatwierdzenie kompletnej dokumentacji w PRS. 4.Klasyfikator PRS za nadzór nad budową ww. jednostki,
wystawi fakturę, której koszty pokryje Wykonawca. 5.Wraz z każdym urządzeniem powinna być dostarczona
dokumentacja użytkowa, oraz instrukcje producenta. 6.Wyłoniony Wykonawca uzgodni z Zamawiającym
szczegóły dotyczące: 1)kolorystyki kadłuba, kabiny, tuby i pokładu łodzi, 2)oznaczenia łodzi w tym
rozmieszczenia elementów graficznych i świetlnych, 3)rozmieszczenie elementów wyposażenia w kabinie,
4)rozmieszczenie siedzisk w części rufowej, 5)rozmieszczenia wyposażenia dodatkowego montowanego
na pokładzie oraz tubie. 7.Przeprowadzenie prób wodnych zostanie przeprowadzone z udziałem przedstawicieli
zamawiającego, miejsce do uzgodnienia po wyłonieniu Wykonawcy. 8.Dostawa i rozładunek łodzi przez
Wykonawcę na terenie Centrum Żeglarskiego ul. Przestrzenna 21, Szczecin 70-800. 9.Konstrukcja
jednostki, systemy napędowe, paliwowe, sterowe, gaśnicze, ratunkowe, zenzowe oraz całe wyposażenie
winny być zgodne z wymogami uznawanych w Polsce Towarzystw Klasyfikacyjnych, przepisami
i normami, a te co do których istnieje taki wymóg powinny posiadać Certyfikaty.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):34.52.10.00-5.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA: 27.02.2013.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
Sportis S.A., Bojano ul. Na Dambnik 22, 84-207 Koleczkowo k/Gdyni, kraj/woj. pomorskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia(bez VAT): 308000,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ
I NAJWYŻSZĄ CENĄ Cena wybranej oferty:395937,37
Oferta z najniższą ceną:395937,37/ Oferta z najwyższą ceną: 497289,00
Waluta:PLN.
Data publikacji: 2013/02/28